車用(yong)EPP聚丙烯粒子(zi)材料前景好(hǎo)麼？EPP汽車配件(jian)材料發♌展趨(qū)勢

　　EPP對于應用(yòng)過的包裝材(cai)料、汽車保險(xian)杠、外賣保溫(wēn)箱、EPP飛機🌏模型(xíng)等成型廠家(jia)來說非常熟(shú)悉，其在汽車(che)零配件EPP材料(liào)應用價值在(zai)國外一些車(chē)企中非常受(shou)歡迎，随之汽(qi)車🔴行業‼️的🚶‍♀️發(fā)展伴随着人(rén)們與汽車的(de)交互增多，人(ren)🔞們對相應💋的(de)零配件材料(liào)都有了越來(lai)越高的要求(qiu)。對于車用EPP聚(ju)丙烯材料的(de)發展前景，本(běn)文小編進行(háng)分享，希💔望✍️需(xu)要它的車企(qǐ)和愛車一族(zú)們有幫助。

　　那(nà)麼車用EPP聚丙(bǐng)烯材料的發(fā)展，能滿足車(chē)企和用戶🐇有(you)哪些方面的(de)要求呢？

　　耐刮(gua)擦性能的要(yào)求

　　汽車内裝(zhuāng)飾零件的原(yuán)材料聚丙烯(xi)相對來說硬(yìng)度不高，因此(ci)❌在用戶的使(shǐ)用過程中，一(yi)些零件很容(rong)易被劃、被刮(guā)或被🔞踢，時間(jiān)一長，零件表(biao)面明顯發白(bai)，非常難看🚩。因(yin)此聚🤩丙烯材(cai)㊙️料必須具有(you)耐刮擦的性(xing)能。

　　具體要求(qiú)：在一定的載(zǎi)荷作用下，用(yòng)規定的劃刀(dāo)，在樣件表面(mian)垂直交叉各(gè)劃20道，然後評(píng)價被劃位置(zhì)的🥵亮度變化(huà)。通常要求亮(liang)度變化不超(chāo)1.5，即△L≤1.5。常用的載(zǎi)荷有5N和10N，可以(yi)根據零件的(de)使用部位或(huo)者是否噴漆(qi)來選擇不同(tóng)的載荷。

　　抗白痕性能(néng)

　　聚丙烯材料(liào)的的裝飾零(ling)件在裝配時(shí)或受到彎曲(qǔ)、沖擊等外力(li)作用時，往往(wang)會出現發白(bái)現象，而且随(sui)着時間的推(tui)移，白痕還會(hui)進一步擴展(zhǎn)，影響了内飾(shi)的美觀。這就(jiù)是大家通常(cháng)所說🈲的應力(li)發白現象。為(wei)避免應力發(fā)白，聚丙♈烯材(cái)料還必須具(ju)有抗應力發(fā)白的性能。

　　具(ju)體要求：一定(dìng)的高度下，對(duì)樣件進行落(luo)球沖擊試💃驗(yan)☂️，然後評價其(qi)亮度變化，并(bìng)記錄下來。經(jīng)過一段時間(jian)後，再次評價(jia)受沖擊部位(wèi)的亮度變化(hua);然後将樣件(jiàn)進行高溫存(cun)🛀🏻放，在規定的(de)時間後重新(xin)評價樣件💞的(de)亮度變化。

　　耐(nai)熱老化性能(néng)

　　聚丙烯材料(liào)由于自身結(jié)構的原因，很(hěn)容易被空氣(qi)中的氧氣氧(yang)化，特别是受(shou)到光和熱的(de)作用時，會加(jiā)速老化，進而(ér)破💜壞了其物(wu)理機械性能(neng)。影響了零件(jiàn)的使用壽命(mìng)。因此聚丙烯(xi)材料👣必須具(jù)有耐熱老化(huà)的性能。

　　具體(ti)要求：作為内(nei)飾零件，至少(shǎo)要滿足150℃條件(jiàn)下400小時不出(chu)現粉化現象(xiàng)。實驗可以用(yòng)整個零件，也(yě)可以将零件(jian)👄裁成樣條後(hòu)在幹燥箱中(zhōng)進行。

　　散發性(xìng)能

　　人們對汽(qi)車内飾的空(kōng)氣質量要求(qiu)越來越高，因(yin)此為了保證(zheng)一個好的汽(qì)車内飾環境(jing)，作為内飾零(líng)件，無一例外(wai)🏃必須滿足散(san)發🌏性能的四(si)項要求。内飾(shì)件散發性能(néng)包括氣味試(shi)驗、甲醛含量(liàng)測💰定、冷凝成(cheng)分📱、總碳散發(fā)。

　　具體要求：氣(qì)味分值≤3，甲醛(quan)含量≤10mg/Kg;冷凝成(cheng)分≤2mg，總碳含量(liàng)≤50μgC/g。

　　耐光老化的(de)要求

　　打開車(che)門，對于用戶(hù)能夠直接看(kàn)到的零件，它(ta)都能直接或(huò)間接地受到(dào)陽光的照射(she)。為避免由于(yú)陽光照射而(ér)産生的變色(sè)、變形等缺陷(xian)，原材料本身(shēn)必須具有耐(nài)光老化的性(xìng)能。

　　具體要求：首(shou)先根據零件(jiàn)具體的使用(yòng)位置來判定(dìng)其接受陽🔴光(guāng)照射的程度(du)，也就是說，是(shì)直接接受陽(yáng)㊙️光照射還是(shì)間接接受陽(yang)光照射，進而(er)确定曝光周(zhōu)期。在一🈚定的(de)輻⛷️照強度(uv)、溫(wen)度、濕度等條(tiao)🐇件的作用下(xià)，經過一定的(de)曝光周期，要(yao)求試樣的色(sè)牢度變化不(bu)🔴超過4(用灰度(du)☔等級評價)，或(huo)者△E≤1.7。

　　抗發粘性(xìng)能

　　随着聚丙(bǐng)烯材料在汽(qi)車内飾中的(de)廣泛應用，也(yě)暴露出🔞了新(xīn)的問題，在大(dà)氣曝曬中，聚(ju)丙烯零件的(de)表面産生析(xi)出物✊，同時🌂出(chu)現發粘現象(xiàng)，零件表面的(de)光🈲澤也随之(zhi)發生了變化(huà)。為此，聚丙烯(xī)材料必須具(ju)有抗發粘的(de)特性。

　　具體要(yào)求：單純的熱(re)老化、陽光模(mo)拟以及通常(chang)的内飾光老(lao)化🥵實驗條件(jiàn)是不能夠再(zai)現發粘現象(xiàng)的，必須是在(zài)較為合适的(de)光老🔴化條件(jian)下才可以驗(yàn)證。

　　良好的抗(kàng)靜電性能

　　大(dà)家可以觀察(chá)到，汽車使用(yong)一段時間後(hòu)，一些零件🍉表(biao)♊面往往❌會吸(xī)附灰塵，時間(jian)久了灰塵非(fēi)但沒有除👨‍❤️‍👨去(qù)，而且越來越(yuè)髒，很難擦幹(gan)淨，這就是靜(jing)電造成的。聚(jù)丙烯材料由(yóu)于是非極性(xìng)的的聚合物(wu)，具有良好的(de)電絕緣性，且(qie)不受♌濕度的(de)影響，因此很(hen)容易産生靜(jing)電。

　　時間久了(le)就會出現上(shàng)面的問題。嚴(yán)重的靜電還(hai)會産生沖✔️擊(ji)甚至火花。因(yin)此聚丙烯材(cái)料還應具備(bèi)抗👈靜電性。抗(kàng)💘靜電🚶性可以(yi)通過表面電(diàn)阻等指标來(lái)測⭐定。

　　對手感(gan)的要求

　　上車(chē)下車與乘車(che)，乘客對汽車(chē)的接觸越來(lai)越多，以硬質(zhi)塑料的中控(kong)台為例，每次(ci)摸上去的時(shí)候都是硬邦(bang)邦的，邊緣甚(shèn)至🙇‍♀️還會有些(xie)喇手，與之對(duì)應的高檔車(che)，通⛷️常采用實(shí)木或者鋼琴(qin)😘烤漆，對📞比之(zhi)下高下立見(jiàn)，目前車企多(duō)推廣的是搪(tang)塑材質，這🧑🏾‍🤝‍🧑🏼種(zhong)軟性塑🌈料的(de)手感要好得(dé)多。

　　可見

　　EPP泡沫(mò)材料（聚丙烯(xī)發泡材料），分(fen)子結構是聚(jù)丙烯，一個球(qiú)一❌個球的顆(ke)粒。特性是EPP比(bǐ)重輕、彈性好(hǎo)、抗震抗壓、變(biàn)形恢複率♍高(gāo)、無毒無味，可(ke)100%循環使用且(qie)性能幾乎毫(hao)不🐇降低，是真(zhēn)正的⭕環境友(you)好型泡沫塑(su)料。不論✨是物(wù)理性能、化學(xué)性能、環保性(xing)能，以至觀感(gǎn)都是汽🚶‍♀️車零(ling)配件的應用(yòng)上都是非常(chang)值得推☁️崇的(de)材料。浙江衆(zhong)創材料是浙(zhe)江江蘇發展(zhan)長三角地區(qu)較大的EPP粒子(zǐ)源頭制造廠(chǎng)家，需要EPP粒子(zǐ)材料的成型(xing)配件生産廠(chǎng)家可以聯系(xì)合作哦~